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多次襲擊紅海商船后,,胡塞武裝將如何收場?丨軍事

稿源:南方人物周刊 | 作者: 南方人物周刊特約撰稿 朱江明 日期: 2023-12-22

(本文首發(fā)于南方人物周刊)

2023年12月12日,,也門海岸護衛(wèi)隊在紅海南部的曼德海峽附近巡邏(新華社/圖)

近日,,因也門胡塞武裝加大對紅海一帶往來船只的攻擊力度,全球兩家最大的航運公司決定暫停進(jìn)入紅海的運輸業(yè)務(wù),,丹麥馬士基和德國赫伯羅特都對他們的船只下達(dá)了離開紅海的指令,。

此前,紅海地區(qū)一艘懸掛利比里亞國旗的貨輪被兩枚胡塞武裝的彈道導(dǎo)彈襲擊,,其中一枚擊中了船體,,并引發(fā)了一場大火,好在及時被船員用自帶的消防設(shè)備撲滅,,事發(fā)時這艘船正在也門西南約30海里外的公海航行,,這也是實戰(zhàn)中第一個被反艦彈道導(dǎo)彈命中的民用船只。

這之前胡塞武裝宣布將會襲擊所有與以色列有關(guān)的船只,。由于一周內(nèi)胡塞武裝襲擊過往船只超過五次,,且手段多樣,包括武裝登船劫持,、反艦導(dǎo)彈,、彈道導(dǎo)彈和無人機,胡塞武裝的這種做法嚴(yán)重威脅了區(qū)域內(nèi)的安全和全球最繁忙的航道暢通,,而紅海是通過蘇伊士運河的必經(jīng)之路,,蘇伊士運河又是歐亞海上航運的核心樞紐,胡塞武裝的所作所為無疑已經(jīng)造成了重大的國際安全威脅,??紤]到第二次中東戰(zhàn)爭就是因為蘇伊士運河的控制權(quán)而爆發(fā),所以此事很可能成為又一次中東戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,。

那么為何胡塞武裝不惜擾亂公海運輸安全也要發(fā)動襲擊呢,?

從事態(tài)的發(fā)展來看,,胡塞武裝的所為絕非一時沖動,而是有著明確的戰(zhàn)略目標(biāo),。在以色列發(fā)動對加沙地區(qū)哈馬斯組織的進(jìn)攻之后,,胡塞武裝隨即宣布將會襲擊以色列以支援哈馬斯武裝。以色列方面則對胡塞武裝的威脅置若罔聞,,因為兩者并不直接接壤,,且也門距離以色列國境線近1000公里。胡塞武裝發(fā)動了一系列對以色列的遠(yuǎn)程攻擊,,其中包括無人機和彈道導(dǎo)彈的襲擊,,收效甚微。2023年11月,,胡塞武裝從也門西部發(fā)射兩枚彈道導(dǎo)彈,,瞄準(zhǔn)了1300公里外的以色列城市特拉維夫,以色列則使用箭2反導(dǎo)系統(tǒng)成功將其攔截,,創(chuàng)造了實戰(zhàn)中首次在大氣層之外攔截中程彈道導(dǎo)彈的戰(zhàn)績,。其后胡塞武裝的無人機和巡航導(dǎo)彈曾多次遠(yuǎn)程襲擊以色列本土,也都遭到防空武器攔截,。

除了以色列本土的導(dǎo)彈防御體系發(fā)揮了作用之外,,美國在當(dāng)?shù)夭渴鸬姆揽樟α恳捕啻纬晒r截胡塞武裝的無人機和導(dǎo)彈。畢竟是襲擊1000公里外的以色列,,預(yù)警時間非常充分,,美軍在當(dāng)?shù)氐暮\娏α坑凶銐虻姆磻?yīng)時間來進(jìn)行攔截。因此在2023年11月的第一階段襲擊中,,胡塞武裝的遠(yuǎn)程武器并未占到什么大的便宜,,而作為報復(fù),以色列也對胡塞武裝控制區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行了有限度的打擊,。但以色列顯然并不打算在現(xiàn)階段介入對胡塞武裝的直接打擊,,畢竟該組織對以色列本土構(gòu)成的威脅有限,而以色列軍隊當(dāng)前最迫切的目標(biāo)是取得加沙之戰(zhàn)的勝利,。

胡塞武裝第一階段的攻擊并未奏效,,以色列不為所動,而美國和西方也并未擴大對胡塞武裝的打擊力度,,以免事態(tài)在該地區(qū)出現(xiàn)擴大化,。至于這一輪胡塞武裝對紅海地區(qū)貨輪的打擊,其戰(zhàn)略目標(biāo)仍是希望吸引西方或者以色列將戰(zhàn)場擴大到紅海地區(qū),,以緩解哈馬斯的戰(zhàn)略壓力,。由于紅海航運的重要性,為避免航運業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重危機,美國和歐洲幾乎不可能不對此進(jìn)行干預(yù),。

然而直接對也門胡塞武裝進(jìn)行打擊也存在很多挑戰(zhàn)和問題。胡塞武裝在伊朗的支持下與以沙特阿拉伯為首的阿拉伯聯(lián)盟鏖戰(zhàn)十年,,獲得了豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗,,并且有著非常龐大的遠(yuǎn)程武器庫。美國如果對也門本土胡塞武裝的設(shè)施發(fā)動空中打擊,,則可能引發(fā)胡塞武裝直接攻擊美國在當(dāng)?shù)氐能娛潞兔裼迷O(shè)施,,給美國在該地區(qū)的防空力量部署帶來很大壓力。此外,,對也門的反擊力度到底如何,、是否派出地面部隊等問題,也是美國必須考慮清楚的,。

此外,,該地區(qū)內(nèi)的國家是紅海停運的直接利益損失方,尤其對于埃及而言更是影響巨大,,蘇伊士運河是該國四大經(jīng)濟支柱之一,,每年帶來上百億美元的收入。如果真的出現(xiàn)運河停運的問題,,以埃及為首的阿拉伯國家武力介入對避免區(qū)域局勢失控而言顯然更為合適,。由此看來,美國恐怕不會迅速反應(yīng)直接打擊胡塞武裝,,而是需要更多外交上的合縱連橫,。

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南方人物周刊 2025 第830期 總第830期
出版時間:2025年05月05日
 
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