1 為夢(mèng)而飛
為興趣而出發(fā),，她永遠(yuǎn)期待“未走過的路”
朋友圈3天一個(gè)新定位,，一個(gè)月幾個(gè)國(guó)家,，一年飛300天,，邊玩邊把錢賺了,，她的一切看上去都如此瀟灑自由,。
她是小小莎，曾經(jīng)的對(duì)外漢語(yǔ)老師，現(xiàn)在全職做旅行博主,。
從30歲開始“起飛”,，把夢(mèng)想變成工作，究竟是怎么做到的,？
為了記錄更美好的風(fēng)景,，小小莎自學(xué)攝影，設(shè)備從400D換到5D3,，修圖軟件也從美圖秀秀轉(zhuǎn)為專業(yè)級(jí)別的Lightroom,。
都說“興趣是最好的老師”，但這句話放在小小莎身上,，是30歲“任性”辭職,；是成為中國(guó)最早一批無(wú)人機(jī)女飛手；是從活火山到歐洲最大的冰川,，徒步7小時(shí)到達(dá)海拔4000米的頂峰,。
大學(xué)時(shí)的小小莎申請(qǐng)了韓國(guó)交換生，研究生又留美一年,，后來還去泰國(guó)支教，學(xué)習(xí)之余陸續(xù)走過了18個(gè)洲,。即使后來成為對(duì)外漢語(yǔ)老師,，在高校過著朝九晚五的日子，她內(nèi)心始終保持著對(duì)旅行的向往,。
于是,，她辭職做旅行自媒體。兩年時(shí)間,，又走過大半個(gè)世界,，但她還想要去更多的地方。 “做自媒體久了,，不知不覺間會(huì)背負(fù)一種使命感,，感覺自己不是一個(gè)人在旅行，而是作為大家的‘眼睛’在看世界,?！?/p>
在旅行路上，自我的小世界逐漸被打開,，那些曾經(jīng)從來不會(huì)看到的風(fēng)景,、不會(huì)遇見的人，或是永遠(yuǎn)不可能發(fā)生的事,，都有可能出現(xiàn),。用小小莎的話來說，“未走過的路，通常比較有趣,?！?/p>
?
2 尋夢(mèng)而飛
“不務(wù)正業(yè)”算什么夢(mèng)想？就算靠肢體語(yǔ)言交流他也樂在其中
旅行的魅力源于對(duì)未知的期待,，也在于所有被記錄的瞬間,。
20年前，還在念書的蔡志勇?lián)碛辛巳松械谝徊肯鄼C(jī),，從此和攝影結(jié)下不解之緣,。
他曾花費(fèi)八年的時(shí)間創(chuàng)作一組作品來探討攝影記錄時(shí)間的意義；也曾跑到宋莊只為當(dāng)職業(yè)藝術(shù)家,；還曾用繪畫教育治療康復(fù)中的自閉癥兒童,。作為一名師范出身的美術(shù)系學(xué)生，許多人會(huì)覺得蔡志勇“不務(wù)正業(yè)”,，但他卻用實(shí)力演繹了什么叫創(chuàng)作本不止一條路,。
如今，他更迷戀旅行和手機(jī)攝影帶來的驚喜,?！扮R頭是有感召力的，能在不經(jīng)意間記錄下最真實(shí)的表情和狀態(tài),?！?/p>
“其實(shí)拍陌生人是很有趣的，只要你用心和他們溝通,，大部分是愿意并且想讓你幫他們拍攝的,，”蔡志勇說自己英文很爛，大多數(shù)時(shí)候只能靠肢體語(yǔ)言和被拍攝者交流,。
然而,，這也正是夢(mèng)想的奇妙之處，擁抱它或許只是一個(gè)念頭,，但實(shí)現(xiàn)它卻需要經(jīng)過重重考驗(yàn),。這趟尋夢(mèng)之旅中最值得欣賞的風(fēng)景，便是自己不期而遇所留下的“定格”,。
?
3 載夢(mèng)而飛
他打開“飛行模式”,，便是一次全新的開始
6月7日凌晨00:40，乘上FM869(MU869)航班,，打開“飛行模式”,。
對(duì)旅客來說，這是一段舒適體驗(yàn)的開始,。但作為首航飛行機(jī)組成員,，唐永發(fā)和其他三名飛行員丁聞天、張金國(guó)、言嘉綺一樣,，把每一次執(zhí)飛都作為一次全力以赴的新征程,。
飛行已進(jìn)入第33年，唐永發(fā)身兼飛行員及管理人員,。在管理中會(huì)有很多的瑣事,，但要參加飛行，就要能夠從繁雜的瑣事中抽出時(shí)間和精力,?！拔視?huì)特意提醒自己：角色轉(zhuǎn)換，進(jìn)入飛行模式,！”唐永發(fā)十分尊重這份職業(yè),，更懂得身份背后的責(zé)任。
成為飛行員,，是理想和天空的交匯,。開通上海—布達(dá)佩斯航線,，則是友誼與合作的印證,。
兩年前的6月，隨著“魅力上?！背鞘型茝V系列活動(dòng)在匈牙利首都拉開序幕,，多瑙河畔的民眾欣然與浦江兩岸零距離接觸。作為航空承運(yùn)方,，上海航空不懈努力，在“一帶一路”倡議下,，加速開通第一條洲際客運(yùn)航線,，這也是目前中國(guó)唯一直飛匈牙利的航線。
在全新引進(jìn)夢(mèng)想787機(jī)型后,，上航便開始推進(jìn)布達(dá)佩斯直飛任務(wù),。從航權(quán)的取得到航線的審定，從安全應(yīng)急預(yù)案,、客艙精品服務(wù)到活動(dòng)策劃,，首航全體機(jī)組成員將專業(yè)精神和負(fù)責(zé)態(tài)度細(xì)分到每一個(gè)環(huán)節(jié)，即便準(zhǔn)備工作頗為繁重,，氣氛里卻滿是期待和興奮,。“不管是飛行安全還是對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，我們前期基礎(chǔ)工作都做得非常細(xì)致,。”經(jīng)過近一年的打磨，全體上航人的信心越來越足,，“我們準(zhǔn)備好了,！”。
每一條國(guó)際航線的開通,，都意味著中國(guó)文化的傳播和中國(guó)企業(yè)良好形象的建立,。“上海出發(fā),，夢(mèng)享抵達(dá)”,，以上海為起點(diǎn)，相信上航將劃出更美的夢(mèng)想弧線,。
